小鹏哪款好？开过5款之后我说点实在的
小鹏哪款好？开过5款之后我说点实在的｜z35资讯网
后台老有人问我小鹏哪款好。这问题真没法一句话答，因为答案取决于你兜里有多少钱、家里几口人、每天跑多远。我这两年陆陆续续试过MONA M03、P7+、G6、G9和X9，今天就按预算从低到高捋一遍，顺便说说每款车我觉得值得买和不值得买的点。
十五万以内，闭眼选M03就行
MONA M03起步价11.98万，这个价位能买到一台带城市智驾的车，说实话两年前我想都不敢想。我开的是Max版本，515公里续航那款，市区通勤一周充一次够了。它的智驾是真能用，我在广州珠江新城那种鬼地方堵了四十分钟，接管了两次，都是因为修路锥桶摆得太乱。
但M03的短板也明显。后悬挂是扭力梁，过减速带屁股能弹起来；内饰塑料感偏重，摸哪儿都硬邦邦。你要拿它当家里唯一一台车，经常跑长途，我劝你再想想。它更适合城市通勤加偶尔周边游。
二十万上下，P7+和G6怎么选
这两台车价格有重叠，很多人纠结。我个人的判断标准很简单：看你对空间和造型的优先级。
- P7+：车长超5米，后排腿部空间夸张，全系标配纯视觉智驾，适合经常拉家人、看重后排的
- G6：SUV坐姿高，800V平台充电快，20万内能买到800V的车不多，适合跑高速多、在意补能速度的
- 想要轿车低重心的驾驶感选P7+，想要视野高、后备厢好装东西选G6
- 两台车智驾硬件路线接近，日常体验差距没价格差那么大
我朋友去年买了G6，他跑业务，一个月要跑三四千公里。他的原话是"服务区吃个饭的工夫电就充得差不多了"。800V这个东西，只有你真的跑长途才知道值不值。
预算到25万以上，G9和X9看需求
G9是小鹏目前综合实力最均衡的一台，2025款起步24.88万，双腔空气悬架、800V、5D音乐座舱这些东西堆得很满。我试驾那次特意找了个烂路，空悬过滤震动的质感确实比G6高一个档次。缺点是车身大，老小区停车位窄的话会比较难受。
X9是MPV，35.98万起，带后轮转向。这车转弯半径比很多轿车还小，我第一次开的时候挺惊讶。二胎三胎家庭、经常全家出行的，X9是真正能解决痛点的车。但如果你只是两口之家，买MPV属于花钱买闲置空间。
讲真，小鹏这个品牌最值钱的地方是智驾。你要是压根不打算用智驾，只是想买台便宜代步车，那同价位还有别的选择，没必要为用不上的功能买单。
最后给个粗暴的结论：通勤代步预算紧张选M03，家用拉人看P7+，跑长途要SUV看G6，想要底盘质感和配置拉满看G9，多口之家直接X9。别听销售吹，去店里坐进去、开一圈，身体比参数诚实。