车内快门按不动、车门打不开？别急着拆门先看这几点

上周有个车友在群里发消息，说他车门内侧那个锁门的小拨杆按不下去，门从里面怎么拉都打不开，人差点被困在车里。这种事我碰到过两次，一次是朋友的飞度，一次是我自己那台跑了12万公里的老车。先说结论：九成的"车内快门"毛病都不用拆门板，自己动手就能搞定。

先把话说明白，大家嘴里的"车内快门"，一般指车门内饰板上的两个东西：一个是手动锁门的小拨杆，老车和面包车上最常见；另一个是开门的内拉手。拨杆按不动、拉手拉起来没反应、后门从里面打不开，都归到这一类。别急着拆门，先站在车外拉一下门把手，看外面能不能开。

先分清是哪种打不开

• 外面能开、里面打不开，而且只有后门这样——基本是儿童锁打开了，这是最常见的一种。
• 四个门从里面都打不开，遥控钥匙也失灵——大概率是中控锁保险丝烧了，或者门锁执行器坏了。
• 单个门内外都打不开，内拉手拉起来软绵绵没手感——内拉手的拉线脱落或者断了。
• 冬天早上突然打不开，中午暖和了又好了——门缝里的水结冰，把锁块冻住了。

对号入座之后就简单了。儿童锁的话，打开车门看门锁侧面，有个小拨片或者小孔，用钥匙或一字螺丝刀拨到另一档，前后两秒的事。中控锁失灵，翻说明书找保险丝盒，一般主驾脚下或者发动机舱里，看看中控锁那颗保险丝是不是断了。我那次就是换个五块钱的保险丝解决的，去修理厂光检查费就得五十。

冬天冻住和被困时怎么自救

北方冬天洗完车特别容易碰上这事。门缝里的水一结冰，锁块和内拉手拉线全被冻住。别硬拽，拉线拽断就得拆门板。正确的做法是拿温水袋捂一会儿门缝，或者把车打着火开暖风吹十几分钟。洗车时跟师傅交代一句，把门缝和锁块吹干，能省不少麻烦。

万一真被困在车里，记住几条逃生路线。后门没开儿童锁就从后门下；四个门都打不开，就把车窗降下来爬出去，或者爬到后备箱——后备箱内侧基本都有一根荧光色的逃生拉手，拉一下就能从里面打开。这个拉手很多车主开了好几年车都不知道在哪，建议今天就去自己车上找一找位置。

拉线脱落或者锁块彻底坏了，那就老实去修理厂。价格我大概问过几家：门锁执行器总成80到200块，内拉手拉线30到50块，工时费100到200，普通家用车一整套下来三百块以内能拿下。师傅要是开口就报五百以上，先问清楚换的到底是什么件，别稀里糊涂被换总成。

最后说个习惯问题。很多人关门喜欢大力甩，其实挺伤锁块的，时间长了拨杆和拉线都容易松。平时可以往锁块里喷点WD-40或者专用的门锁润滑脂，一年一次就够。我那台老车就是这么养的，12万公里没换过门锁。车门这东西平时不起眼，真出问题的时候，知道从哪儿下手能少花不少冤枉钱。