探索

西安山地车哪家好?跑了5家店后说说我的真实感受

西安山地车哪家好?跑了5家店后说说我的真实感受-z35资讯网

去年秋天想买辆山地车,平时上下班骑,周末偶尔进个山。搜"西安山地车哪家好",翻了两页全是加盟广告,一点有用的信息都没有。索性自己骑车跑了五家店,从伞塔路到土门,再到几个品牌专卖店,前后折腾了三个周末。这篇就把我看到的、听到的、踩过的坑写下来,给同样在纠结的人省点时间。

先搞清楚自己到底要什么车

很多人一进店就被老板带着走,其实问题出在自己没想明白。我去第一家店的时候,张嘴就问"哪款好",老板直接给我推了辆四千多的,说"这个才够用"。后来才明白,他推的不是最适合我的,是利润最高的。

西安山地车哪家好?跑了5家店后说说我的真实感受

买之前先把这三件事定下来,进店就不会被牵着鼻子走:

西安山地车哪家好?跑了5家店后说说我的真实感受

  • 预算卡死:1500到2500是入门通勤的主力区间,捷安特ATX、美利达勇士、喜德盛逐日基本都在这个段位
  • 用途分清:纯通勤选硬尾、26或27.5寸轮径就够,真打算进秦岭山路再考虑29寸和气叉
  • 尺码别将就:身高175以上别买S码,骑两个月腰和手腕都会抗议,这点比品牌重要得多

西安山地车哪家好?跑了5家店后说说我的真实感受

西安这几类店,脾气完全不一样

伞塔路那一带是老牌自行车集散地,店挨着店,价格能砍,同款车问三家能差出一两百。好处是选择多、配件全,坏处是鱼龙混杂,有的店连车架号都懒得给你登记。我在那儿看过一辆标价1800的车,第二家同款报1650,第三家直接说"这车你别买,前叉是杂牌的",当时就愣住了。

品牌专卖店是另一种路子。价格基本全国统一,砍不动,但装车、首保、调变速这些服务规范,车架号、保修卡都齐全。我最后是在一家捷安特专卖店提的车,比伞塔路贵了大概一百五,图的就是后面半年内三次免费保养。说实话,新手最需要的不是便宜那一百块,是车骑了一个月变速不准的时候,有人免费给你调。

迪卡侬这种商场店适合完全不懂车的人,明码标价,退换方便,但技师水平参差,我朋友在那买的车,装完前刹蹭碟,回去调了两次才好。二手市场就算了,除非你自己会看车,不然变速器、链条、飞轮的磨损情况根本判断不了。

我挑店主要看这几点

跑了五家之后,我总结出一个挺土的判断方法:看老板愿不愿意让你试骑,以及试骑时他在旁边说什么。真正懂车的老板会问你身高、平时骑多远、路况怎么样,然后让你骑出去绕一圈,回来再问"座垫高度合不合适"。只想卖货的老板,全程就一句话——"这个卖得最好"。

另外还有两个细节值得留意。一是装车收不收费,有的店车价便宜,装车再收你八十;二是赠品别被忽悠,送的车锁和头盔基本都是十几块的货,不如直接换成一次免费保养实在。我那辆车的头盔是自己另外买的,一百出头,比赠品那种塑料壳子靠谱太多。

最后说句实在的,西安买山地车没有哪家绝对最好,伞塔路适合懂行、会砍价的人,专卖店适合新手图省心,商场店适合只想买辆能骑的车。我的建议是先定预算和尺码,再去两三家实地试骑,谁让你骑得舒服、售后说得清楚,就在谁那买。车是拿来骑的,不是拿来比谁买得便宜的。