宿舍火花塞坏了怎么办？住校生必看的应急处理办法

住宿舍的兄弟，尤其是骑摩托车或者燃油助力车上下课的，多少都遇到过这种糟心事：早上急着去上课，车打不着火，脚踩启动杆踩到腿软，一点反应没有。一查，多半是火花塞的问题。宿舍里没修理店，工具也不全，到底咋办？我大学四年修过不下十次火花塞，今天就把经验掏出来说说。

先判断是不是火花塞的毛病。打不着火的原因很多，比如没油、化油器堵了、电瓶没电。但火花塞故障有个典型症状：踩启动杆时感觉特别轻，或者有“突突”声但着不了。最直接的办法是把火花塞拆下来看。拆之前记得把高压帽拔掉，用随车工具里的火花塞套筒逆时针拧。如果火花塞头上黑乎乎一层积碳，或者湿漉漉的汽油，那基本就是它了。

宿舍里能做的几种应急处理

宿舍条件有限，但有些小毛病不用换新也能救急。我整理了几种常见情况和对应的土办法：

• 积碳严重：找张细砂纸或者指甲锉，轻轻打磨电极和陶瓷绝缘体周围的黑色积碳，别太用力，把金属刮出亮色就行。没有砂纸用硬币刮两下也能凑合。
• 电极间隙不对：正常间隙大概0.6-0.8毫米，用一枚一元硬币厚度比一下。间隙小了用一字螺丝刀轻轻撬开外侧电极，大了就敲回去，注意别把陶瓷敲裂。
• 火花塞淹缸：拆下来发现电极湿漉漉的，是汽油淹了。用打火机烤一下电极（别烤陶瓷），或者用纸巾擦干，晾几分钟再装回去。同时把油门拧到底，踩几下启动杆排掉缸里多余的油。
• 火花塞彻底坏了：陶瓷开裂、电极烧蚀，那只能换新的。宿舍里备一个同型号的，十几块钱，比推车去修理店省事。

说个我自己的真事。大二那年冬天，车停在宿舍楼下，早上零下五度，打不着火。拆下火花塞一看，积碳厚得跟锅底一样。手边没有砂纸，我用钥匙上的指甲锉磨了十分钟，装回去一脚就着了。后来这招又救了我三次。所以别小看这些土办法，关键时候真管用。

在宿舍动手要注意的几件事

宿舍毕竟是住人的地方，修车别搞得跟修车铺似的。第一，别在宿舍里放汽油，哪怕一小瓶也不行，味道大还危险。要清洗火花塞用化油器清洗剂，喷在纸巾上擦。第二，拆火花塞的时候下面垫张报纸，别让积碳渣掉地上，宿管阿姨看到了要骂人。第三，如果车在楼下，最好把火花塞拆下来拿到宿舍处理，装的时候再下去。第四，拧火花塞别太用力，铝合金缸盖的螺纹很脆，拧滑丝了就麻烦了，感觉拧紧后再稍微带一点就行。

另外，如果你骑的是电动车，那压根没有火花塞，别瞎折腾。只有烧汽油的摩托车、助力车、割草机才有这东西。还有，有些宿舍楼严禁摩托车进校，你最好先确认一下学校规定，别为了修个火花塞把车搭进去。

总结一下：宿舍火花塞出问题，先判断故障，再根据情况打磨、调整间隙或者更换。备一个备用火花塞和一把火花塞套筒，基本能应付九成情况。实在搞不定，推车去校外修理店，别硬撑。毕竟上课迟到比修车更麻烦。