燃油车多少钱能落地？各价位真实花费一次讲清

经常有人问我，燃油车多少钱。说实话这问题没法一句话回。同样是燃油车，五菱宏光落地六万多，奔驰C级落地三十多万，中间差了五六倍。更关键的是，很多人算的是裸车价，实际掏钱的时候发现多了小两万，当场懵掉。

裸车价和落地价是两码事

4S店销售报给你的那个数字，通常是裸车价，也就是车本身的价钱。你真正要把车开回家，还得加上这几笔：

• 购置税：燃油车目前是10%，算法是裸车价除以11.3，一台12万的车大概10600元
• 交强险加商业险：第一年最贵，10万级的车大概4500到6000元
• 上牌费：自己去车管所办200块左右，让4S店代办一般收500到1000
• 装潢和金融服务费：这块最虚，有的店强制加装3000的膜和脚垫，能谈

我去年陪朋友提了一台指导价13.99万的速腾，谈了2.6万优惠，裸车11.4万，购置税10088，保险5300，上牌800，最后落地13万出头。所以记住一个大致的比例，燃油车的落地价一般是裸车价的1.1到1.12倍。

不同预算能买到什么车

按落地价来分，现在市面上的燃油车大概是这么几档。8到11万这个区间，轩逸经典、朗逸新锐、卡罗拉低配都能拿下，代步够用，配置寒酸一点。12到17万是竞争最狠的区间，速腾、思域、雅阁低配、天籁都在里面，这个价位我建议多跑几家店，优惠幅度差个一两万很正常。18到25万能摸到凯美瑞、帕萨特、迈腾、CR-V、RAV4这些。25万往上就是BBA的入门战场，3系、A4L、C级优惠完之后裸车能到二十五六万，但保养和保险的钱要提前想清楚。

需要提醒一句，这两年燃油车终端优惠特别大，指导价基本没什么参考意义。有些车型官降加店端优惠，能比指导价便宜三四万。所以别在网上看指导价就下结论，一定要去店里问实际报价。

养车这笔账，比车价更值得算

买车是一次性支出，养车是年年都要掏的。我按一年跑一万公里、油价7.5元来算过一笔账：

• 油费：百公里7升，一年大概5250元
• 保险：第二年之后降下来，平均4500元左右
• 保养：小保养五六百，一年两次，算1200元
• 停车、洗车、偶尔违章：城市里一年3000到5000元

加起来一年一万三到一万五，平均每个月一千出头。这个数字很多人买车前根本没算过，结果月供加养车，工资一半没了。我的建议是，车价最好别超过家庭年收入的一半，不然日子会过得紧巴巴。

最后说个实在的。现在燃油车价格战打得凶，进店谈价的时候别客气，先问裸车最低多少，再问能不能不要装潢，最后拿隔壁店的报价压一压。同一款车，会砍价和不会砍价，差个万把块太正常了。